消防专业大专院校招生 国外研究生吗,消防专业大专院校招生 国外研究生吗知乎

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二级消防师报考条件和费用？

凡中华人民共和国公民，遵守国家法律、法规，恪守职业道德，并符合二级消防工程师资格考试报名条件的，均可申请参加二级消防工程师资格考试。《注册消防工程师制度暂行规定》对参加注册消防工程师资格考试人员的报名条件做了规定。

　　一是学历条件。二级资格考试报考人员为中专以上学历。

　　二是专业背景。考虑到消防工程专业及相关专业与消防工作的紧密联系性，并结合消防专业技术工作的特点和要求，将报考人员的专业背景分为“消防工程专业”、“消防工程相关专业”(查看具体专业名)和“其他专业”三类。对于不同专业背景的考生，在工作年限和从事消防安全技术工作年限上做了一定的要求，对 “消防工程专业”、“消防工程相关专业”和“其他专业”工作年限和从事消防安全技术工作年限梯次递增。

　　三是实践经验。要求报考注册消防工程师的人员不仅需要掌握专业理论知识，而且需要具备一定的消防安全技术工作实践经验。

报考消防工程师系列，最对口的专业是消防工程技术。其核心课程，包括建筑电气控制技术、消防燃烧学、建筑防火设计原理、通风与防排烟技术、建筑消防给水工程、火灾监控系统设计与施工、常用灭火系统的设计与施工技术、消防技术装备等。就业领域，是工业与民用建筑消防系统的设计、施工，智能大厦、工厂消防系统的运行和维护，企事业单位消防管理，消防行政部门管理部门。 

三、职业等级 

该职业资格共分三类：二级消防工程师、一级消防工程师、高级消防工程师。

四、报考条件 

长期从事消防专业技术工作，业绩突出，遵守国家各项法律法规，恪守职业道德，身体健康，具备下列级别条件的在编在岗人员 : 

c919有美国适航证吗？

c919目前没有美国适航证。

c919是我国独立研发制造的大型民用客机，经多年多地区多环境试飞，已取得成功，收到了近千架订单，国家现在正在审核发放国内适航证，之后才能投入使用。但要取得国际航空市场业务，必须在取得美国适航证后才可以，这是国际惯例，也是我国与美国及欧盟相关协议规定的内容。

C919目前正在实驗試飞过程，没有美国适航証。我国制造的民航客机是要严格按照客机适飞标准在做一系列的测試。通过了检测过程我们即要申請适航证。前一程美国口口声声説，不给我国生产的C919飞机发适航证。我国民航机构説，只要技术标准上通过，我们自已能发适航証！

C919是我国自主研制的新一代喷气式干线客机，2008年开始正式研制，是我国16个重大科技专项之一。C919飞机***用单通道窄体布局，基本型可以乘坐158名乘客，与目前国际航空市场上最为常见的空客320、波音737相当。C919全机长度接近39米，翼展近36米，比同类型飞机略大。C919大量***用复合材料和新型航空合金，使得机体更大的情况下，总体重量保持在合理水平。与同级别的空客A320和波音737相比，中国的C919更快速、更省油、更环保

C919的最大挑战不是国产化率，而是如何拿到美国的准飞证，也就是美国联邦航空局FAA认证。中国商飞的专家对取证比较乐观，认为尽管C919取证会千难万难，但有之前ARJ21支线客机探路，C919取证时间将会缩短， 6年内有望获得适航证。

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